Nuevo motor bicilíndrico en línea cuatro tiempos de 494 cc
Tablero digital TFT de 7” con conectividad BLUETOOTH
2 Modos de conducción (estándar y sport)
Barras delanteras 41 mm con 150 mm de recorrido
Monoamortiguador 71 mm de recorrido regulable en precarga
Sistemas ABS y Control de tracción TCS desconectables
Tipo de embrague:
Antirebote, multidisco en baño de aceite
Sistema de alimentación:
Inyección Electrónica BOSCH
Sistema de refrigeración:
LÍquido
Torque máximo:
44.5 N.m a 7.000 rpm
Potencia máxima:
47 HP a 8.500 rpm
Sistema de transmisión:
6 velocidades + Control de tracción