Atributos destacados
Aplicación para smartphones Power Tuner para realizar ajustes en pista.
Motor de arranque eléctrico de bajo peso con batería de ion litio.
Potente motor de inyección de combustible.
450 c.c. | 112 kg.
Tipo de motor
Invertido, 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC
Cilindrada
449 cm3
Diámetro x carrera
97,0 x 60,8 mm
Relación de compresión
12,8 : 1
Tipo de embrague
Multidisco en baño de aceite
Sistema de alimentación
Inyección electrónica
Sistema de arranque
Eléctrico
Sistema de encendido
TCI
Sistema de lubricación
Cárter humedo
Transmisión
5 velocidades, engrane constante
Transmisión final
Cadena
Freno delantero
Disco hidráulico, Ø 270 mm
Freno trasero
Disco hidráulico, Ø 245 mm
Neumático delantero
80/100-21, con cámara
Neumático trasero
110/90-19, con cámara